Technická data

Motor : podélně uložený, vidlicový dvanáctiválec BMW S70 / 60 º, blok a hlava z lehkých slitin , objem 6,064 l, vrtání 86 mm, zdvih  87 mm, kompresní poměr 11:1,  
              4 ventily na válec, rozvod DOHC, vstřikování paliva, výkon 600 koní při 7500 ot / min., točivý moment 651Nm při 5600 ot / min.,

Převodovka : manuální šestistupňová

Pohon : zadních kol

Brzdy : uhlíko keramické kotouče na všech kolech

Řízení : hřebenové s pastorkem

Podvozek : monokok z uhlíkových vláken

Zavěšení : dvojitá lichoběžníková trojúhelníková ramena odpružená vinutými pružinami

Karoserie : vyrobená z uhlíkových panelů